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基于BP网络研究城市扩张中的道路因素:以张家港市为例

钱育蓉 李建龙 干晓宇 杨峰

钱育蓉, 李建龙, 干晓宇, 杨峰. 基于BP网络研究城市扩张中的道路因素:以张家港市为例[J]. 华东师范大学学报(自然科学版), 2009, (3): 63-71.
引用本文: 钱育蓉, 李建龙, 干晓宇, 杨峰. 基于BP网络研究城市扩张中的道路因素:以张家港市为例[J]. 华东师范大学学报(自然科学版), 2009, (3): 63-71.
QIAN Yurong, LI Jianlong, GAN Xiaoyu, YANG Feng. Research of road factors in urban expansion basedon BP network: A case study of Zhangjiagang city[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (3): 63-71.
Citation: QIAN Yurong, LI Jianlong, GAN Xiaoyu, YANG Feng. Research of road factors in urban expansion basedon BP network: A case study of Zhangjiagang city[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (3): 63-71.

基于BP网络研究城市扩张中的道路因素:以张家港市为例

详细信息
    通讯作者:

    李建龙

  • 中图分类号: TP389.1

Research of road factors in urban expansion basedon BP network: A case study of Zhangjiagang city

More Information
    Corresponding author: LI Jianlong
  • 摘要: 结合GIS和BP神经网络等方法,将多幅TM遥感影像和土地利用图栅格化和数字化,抽取了道路距离、NDBI(归一化建筑指数)和NDVI(归一化植被指数)等影响因子,利用BP神经网络仿真了张家港市城市扩张侵占农用地的变化规律,以定量描述城市化过程中道路对农用地的影响.结果表明:距道路约500 m内的农转非概率高达12%,道路对周边农地减少的影响最远辐射至2 000 m处;-0.3NDBI0.5时,距道路越近,农地越容易转化为建筑用地;同时,BP网络易陷入局部极小点的缺陷可以通过增加BP网络训练点来避免.
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-11-05
  • 修回日期:  2009-02-23
  • 刊出日期:  2009-05-25

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