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强潮山溪性河口围垦后桥墩最大冲刷深度研究

黄惠明 王义刚 李奇

黄惠明, 王义刚, 李奇. 强潮山溪性河口围垦后桥墩最大冲刷深度研究[J]. 华东师范大学学报(自然科学版), 2009, (3): 136-145.
引用本文: 黄惠明, 王义刚, 李奇. 强潮山溪性河口围垦后桥墩最大冲刷深度研究[J]. 华东师范大学学报(自然科学版), 2009, (3): 136-145.
HUANG Huiming, WANG Yigang, LI Qi. Study on the maximum scour depth of piers of a bridge afterreclamation in a hilly, fluvial and macrotidal estuary[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (3): 136-145.
Citation: HUANG Huiming, WANG Yigang, LI Qi. Study on the maximum scour depth of piers of a bridge afterreclamation in a hilly, fluvial and macrotidal estuary[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (3): 136-145.

强潮山溪性河口围垦后桥墩最大冲刷深度研究

详细信息
  • 中图分类号: Q948

Study on the maximum scour depth of piers of a bridge afterreclamation in a hilly, fluvial and macrotidal estuary

  • 摘要: 山溪性强潮河口围垦工程的实施束窄了河口的行洪通道,由此可能降低河口固有涉水建筑物的安全稳定性.为此,在就河口围垦对桥墩冲刷影响进行初步分析的基础上,利用平面二维嵌套潮流数学模型以及一般冲刷和局部冲刷的半经验半理论公式,就霍童溪河口围垦工程实施之后下游云淡大桥桥墩的可能最大冲刷深度进行计算,结果表明,围垦工程实施后,洪水期间云淡大桥的桥墩冲刷还是相当严重的,有必要对桥墩采取相应的防护措施.此外,通过对桥墩最大冲刷深度的影响因素进行探讨,指出实际桥墩冲刷深度一般还是难以达到计算所得到的可能最大冲刷深度.
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-11-09
  • 修回日期:  2009-02-06
  • 刊出日期:  2009-05-25

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