城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制

华东师范大学学报(自然科学版)

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城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制

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陈蕾, 王能. 城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制[J]. 华东师范大学学报（自然科学版）, 2009, (4): 98-106.

引用本文:

陈蕾, 王能. 城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制[J]. 华东师范大学学报（自然科学版）, 2009, (4): 98-106.

CHEN Lei, WANG Neng. Evaluation scheme based on traffic flow forONU place in urban road WOBAN[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (4): 98-106.

Citation:

CHEN Lei, WANG Neng. Evaluation scheme based on traffic flow forONU place in urban road WOBAN[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (4): 98-106.

陈蕾, 王能. 城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制[J]. 华东师范大学学报（自然科学版）, 2009, (4): 98-106.

引用本文:

陈蕾, 王能. 城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制[J]. 华东师范大学学报（自然科学版）, 2009, (4): 98-106.

CHEN Lei, WANG Neng. Evaluation scheme based on traffic flow forONU place in urban road WOBAN[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (4): 98-106.

Citation:

CHEN Lei, WANG Neng. Evaluation scheme based on traffic flow forONU place in urban road WOBAN[J]. Journal of East China Normal University (Natural Sciences), 2009, (4): 98-106.

城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制

陈蕾,
王能

1.
华东师范大学计算机系, 上海200062

通讯作者:
陈蕾

中图分类号: TP393.02
计量
- 文章访问数: 2624
- HTML全文浏览量: 21
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- 被引次数: 0
出版历程
- 收稿日期: 2008-11-12
- 修回日期: 2009-02-16
- 刊出日期: 2009-07-25

Evaluation scheme based on traffic flow forONU place in urban road WOBAN

CHEN Lei,
WANG Neng

1.
Department of Computer Science and Technology, East China Normal University, Shanghai 200062, China

摘要: 提出了利用混合无线光纤宽带接入网(hybrid WirelessOptical BroadbandAccess Network,简记为WOBAN)把宽带业务延伸至车辆的新思路，给出了一个城市道路的工作模型.考虑到车流量是影响光网络单元，即ONU有效安置的关键因素，特别设计了一个基于流量的城市道路特征抽取机制，区分出四类不同的考察点.在此基础上，提出并比较了两种ONU位置评价策略.
- 混合无线光纤宽带接入网（WOBAN） /
- 光网络单元(ONU) /
- ONU安置 /
- 车流量 /
- 城市道路
Abstract: A new idea to bring broadband service to vehicles by WOBAN (hybrid WirelessOptical BroadbandAccess Network) was presented and a working model of an urban road WOBAN was given. Considering traffic flow as a key factor for the optimal ONU (Optical Network Unit) placement in urban road WOBAN, a scheme to characterize urban road features based on traffic flow was proposed and four examined spot types were defined. Furthermore, we compared two place evaluation strategies. 
- WOBANONUONU placementtraffic flowurban road /

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